Краш Тесты, Аварии

Прошло 2 недели с тех пор как компании NISSAN пришлось краснеть за свой пикап Navara

Две недели Nissan Navara подвергается нападкам всего автомобильного сообщества. И есть за что. На краш-тесте, проведенном EuroNcap 26 февраля Навара получил всего один!!! бал за фронтальный краш-тест, что не дало возможности дать этому пикапу хотя бы одну звезду за безопасность.

Однако, эти две недели не прошли для Навары бесследно. Сегодня был проведен очередной тест этого автомобиля. Специалистами компании Nissan были устранены недочеты в программном обеспечении подушек безопасности, в результате голова и шея как водителя так и пассажира более защищена. В остальном же безопасность автомобиля оставляет желать лучшего, хотя после данного теста ниссановский пикап получил 3 звезды за безопасность.

далее »

Организация Euro NCAP начала тестировать “пикапы”. Сегодня эта организация опубликовала результаты тестов трех автомобилей, в этой новой для себя категории: Nissan Navara (Ниссан Навара), Isuzu D-MAX/Rodeo и Mitsubishi (Мицубиси) L200. Euro NCAP своими тестами показывает, что безопасность транспортных средств, у производителей в этой категории не является приоритетным направлением в разработке автомобилей.

Пикапы традиционно покупаются и используется для коммерческих целей. В последние годы, спрос на такого рода автомобили возрастает. В 2007 году продажи возросли в Европе на 7,2% по сравнению с 2006 г. и в новых государствах-членах Евросоюза этот рост был еще больше, на 24,7%. Euro NCAP отметил также тенденцию, когда потребители используют такие автомобили как семейный транспорт, а не в качестве коммерческих транспортных средств. Налоговые стимулы в некоторых странах могут быть причинами, но какими бы ни были причины Euro NCAP озабоченна по поводу безопасности автомобилей типа пикап. Д-р М. ван Ратинген, Генеральный секретарь Euro NCAP сказал: “Euro NCAP должен выступать в качестве гаранта безопасности автомобиля для потребителей - испытания этих транспортных средств, становится необходимым, когда мы понимаем, они уже не просто средство, используемое для перевозки грузов. Производители должны понять, мы будем проверить все автомобили, которые могут оказать влияние на безопасность европейских потребителей“.

далее »

Сегодня я вас порадую краш-тестом внедорожника Nissan X-Trail по версии Euro Ncap 2007г

ранее я выкладывал краштест предыдущей модели (2002 г) .

на этот раз была подвергнута модель Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD

в предыдущий раз был подвергнут Nissan X-Trail 2.0ltr  2002 года выпуска.

далее »

Заранее прошу извинить за качество ролика - сервер NCAP не хотел его отдавать - пришлось выдерать грабером и залить на Ютуб…

Итак, раз уж я рекомендовал Nissan X-Trail в качестве заменителя Land Rover Freelander 2002 года, считаю своим долгом предъявить видео его краш-теста…

Nissan X-Trail 2002 года набрал 26 очков, в сравнении с Фриландером тогоже года, который получил всего 20 смотрится немного лучше.. Да и пассажиру безопасней - 10 против 7 баллов…

так это было:

далее »

Предлагаю автолюбителям желающим преобрести подержаный авто небольшой рейтинг автомобилей получившие в краш-тестах минимальные баллы по уровню активной и пассивной безопасности, а также самые негативные отзывы владельцев.

краш тест не выдержали:

Chevrolet Spark
Chrysler Voyager
Dodge Caliber
Citroen Saxo (1996-2003)
Fiat Punto (1999-2006)
Peugeot 106 (1996-2003)
Rover 200/25 (1995-2005)
Citroen Xsara (1997-2004)
Renault Megane (1996-2003)
Land Rover Freelander.

В качестве альтернативы этим автомобилям предлагаю:

Honda Jazz
Ford Galaxy
Renault Espace
Ford Fiesta
VW Golf
Nissan X-Trail или Honda CRV соответственно.