Декабрь 1st, 2008
Пикап Ford Ranger, как и другие пикапы, протестированные EuroNcap не блестал на прошедших испытаниях. Как видно из карты повреждений, грудь водителя получает значительные повреждения от воздействия рулевого колеса, которое при лобовом столкновении выдвинулось на значительное расстояние внутрь салона. А подушки безопастности не имеют достаточного давления, чтобы предотвратить столкновения головы об приближающийся руль. Ноги водителя Форд Рэнджер страдают от педали тормоза.
Карта повреждений при ударе Ford Ranger
Защита водителя |
Защита пассажира |
Защита водителя при боковом ударе |
Защита пешеходов |
 |
Видео краш-теста Ford Ranger
далее »
Теги: Ford,
видео,
краш-тест,
пикап
Теги: Ford, видео, краш-тест, пикап | Нет комментариев »
Февраль 27th, 2008
Организация Euro NCAP начала тестировать “пикапы”. Сегодня эта организация опубликовала результаты тестов трех автомобилей, в этой новой для себя категории: Nissan Navara (Ниссан Навара), Isuzu D-MAX/Rodeo и Mitsubishi (Мицубиси) L200. Euro NCAP своими тестами показывает, что безопасность транспортных средств, у производителей в этой категории не является приоритетным направлением в разработке автомобилей.
Пикапы традиционно покупаются и используется для коммерческих целей. В последние годы, спрос на такого рода автомобили возрастает. В 2007 году продажи возросли в Европе на 7,2% по сравнению с 2006 г. и в новых государствах-членах Евросоюза этот рост был еще больше, на 24,7%. Euro NCAP отметил также тенденцию, когда потребители используют такие автомобили как семейный транспорт, а не в качестве коммерческих транспортных средств. Налоговые стимулы в некоторых странах могут быть причинами, но какими бы ни были причины Euro NCAP озабоченна по поводу безопасности автомобилей типа пикап. Д-р М. ван Ратинген, Генеральный секретарь Euro NCAP сказал: “Euro NCAP должен выступать в качестве гаранта безопасности автомобиля для потребителей - испытания этих транспортных средств, становится необходимым, когда мы понимаем, они уже не просто средство, используемое для перевозки грузов. Производители должны понять, мы будем проверить все автомобили, которые могут оказать влияние на безопасность европейских потребителей“.
далее »
Теги: BMW,
C5,
Citroen,
D-MAX-Rodeo,
Daihatsu,
Euro NCAP,
Isuzu,
Kangoo,
Mitsubishi,
Navara,
Nissan,
Renault,
Splash,
Suzuki,
Terios,
X3,
БМВ,
Дайхатсу,
Исузу,
краш-тест,
Мицубиси,
Навара,
Ниссан,
пикап,
Рено,
Ситроен,
Сплаш,
Сузуки
Теги: BMW, C5, Citroen, D-MAX-Rodeo, Daihatsu, Euro NCAP, Isuzu, Kangoo, Mitsubishi, Navara, Nissan, Renault, Splash, Suzuki, Terios, X3, БМВ, Дайхатсу, Исузу, краш-тест, Мицубиси, Навара, Ниссан, пикап, Рено, Ситроен, Сплаш, Сузуки | 2 комментариев »
Пикап Ford Ranger, как и другие пикапы, протестированные EuroNcap не блестал на прошедших испытаниях. Как видно из карты повреждений, грудь водителя получает значительные повреждения от воздействия рулевого колеса, которое при лобовом столкновении выдвинулось на значительное расстояние внутрь салона. А подушки безопастности не имеют достаточного давления, чтобы предотвратить столкновения головы об приближающийся руль. Ноги водителя Форд Рэнджер страдают от педали тормоза.