Сегодня я вам поведаю о краш-тесте небольшого семейного авто марки Peugeot.
пишут о нем примерно так:
“Новый хэтчбек Peugeot 308 стал первым представителем французского автопроизводителя восьмого поколения. Прямой наследник 307-ой модели получил новую внешность, более удобный салон и, конечно, новые технологии. Построенный на технической платформе своего предшественника, новый автомобиль имеет две различных по дизайну передних части. Первая – «классическая», для моделей начального уровня, вторая выглядит более «спортивной».”
Но меня интересует как же она себя ведет в экстремальных ситуациях…
И что же я обнаруживаю - далее »
Заранее прошу извинить за качество ролика - сервер NCAP не хотел его отдавать - пришлось выдрать грабером и залить на Ютуб…
Итак, раз уж я рекомендовал Nissan X-Trail в качестве заменителя Land Rover Freelander 2002 года, считаю своим долгом предъявить видео его краш-теста… Кстати, тесты шин на Ниссан Икс-Трэйл:
Nissan X-Trail 2002 года набрал 26 очков, в сравнении с Фриландером того же года, который получил всего 20 смотрится немного лучше.. Да и пассажиру безопасней - 10 против 7 баллов…
Что же это я все про мини да супермини… давайте взглянем в сторону бАльших авто, например на Dodge Nitro 2007 г.
Американцы славятся своей агрессивной рекламой, особенно им удается вирусный маркетинг в интернете посредством размещения ипотажных видиороликов на видеообменных серверах. Количество роликов поражает своим разнообразием… Поищите Dodge Nitro на YouTube… Особенно меня поразил ролик с собачкой, ведь в штатах за подобное обращение с животными можно и в места не столь отдаленные попасть… однако, оставим это на совести создателей и просто посмотрим… (про краш тест я не забыл просто читаем далее)
Сегодня мы разберем по косточкам (или скорее по деталям ;)) 2 авто из серии СУПЕРМИНИ (Supermini):
Fiat 500 и Renault Twingo
Из этих двух представителей семейства малюсеньких машинок я бы безопасней себя чувствовал в пятисотом Фиате, нежели в Рено Твинго…
при фронтальном ударе у второго даже задняя стойка поехала… да и по циферкам по версии Euroncap водитель Fiat 500 при встрече со столбом пострадает значительно меньше водителя Renault…
но лучше все это посмотреть своими глазами и убедиться, что пассивная безопасность в Фиате значительно выше…
Тольяттинский автогигант ОАО “АВТОВАЗ” провел краш-тест своего нового детища – автомобиля Lada Priora, который, по уверениям представителей завода, является самым безопасным российским автомобилем. А для того чтобы подобные заверения не звучали голословно, на испытания “автовазовцы” пригласили прессу. В числе ее представителей оказался и корреспондент РБК. (видео)