Все автомобили компании Хонда блещут своей безопасностью на тестах. Вот и Honda Accord не подвела своих производителей. Точнее сказать, производители не подвели покупателей. Достаточно взглянуть на карту повреждений, чтобы понять, что Аккорд спасет не только жизнь его владельца, но и не причинит особых повреждений пешеходам, на которых он наехал .

Карта повреждений при ударе Honda Accord

Защита водителя

Защита пассажира

Защита водителя при боковом ударе

Защита пешеходов

Видео краш-теста Honda Accord

(more…)

 

Пикап Ford Ranger, как и другие пикапы, протестированные EuroNcap не блестал на прошедших испытаниях. Как видно из карты повреждений, грудь водителя получает значительные повреждения от воздействия рулевого колеса, которое при лобовом столкновении выдвинулось на значительное расстояние внутрь салона. А подушки безопастности не имеют достаточного давления, чтобы предотвратить столкновения головы об приближающийся руль. Ноги водителя Форд Рэнджер страдают от педали тормоза.

Карта повреждений при ударе Ford Ranger

Защита водителя

Защита пассажира

Защита водителя при боковом ударе

Защита пешеходов

Видео краш-теста Ford Ranger

(more…)

Две недели Nissan Navara подвергается нападкам всего автомобильного сообщества. И есть за что. На краш-тесте, проведенном EuroNcap 26 февраля Навара получил всего один!!! бал за фронтальный краш-тест, что не дало возможности дать этому пикапу хотя бы одну звезду за безопасность.

Однако, эти две недели не прошли для Навары бесследно. Сегодня был проведен очередной тест этого автомобиля. Специалистами компании Nissan были устранены недочеты в программном обеспечении подушек безопасности, в результате голова и шея как водителя так и пассажира более защищена. В остальном же безопасность автомобиля оставляет желать лучшего, хотя после данного теста ниссановский пикап получил 3 звезды за безопасность.

(more…)

Mazda 2

Оборудование для обеспечения безопасности

 Параметры тестируемого автомобиля

Видео краш-теста Mazda 2

(more…)

Пикапы традиционно покупаются и используется для коммерческих целей. В последние годы, спрос на такого рода автомобили возрастает. В 2007 году продажи возросли в Европе на 7,2% по сравнению с 2006 г. и в новых государствах-членах Евросоюза этот рост был еще больше, на 24,7%. Euro NCAP отметил также тенденцию, когда потребители используют такие автомобили как семейный транспорт, а не в качестве коммерческих транспортных средств. Налоговые стимулы в некоторых странах могут быть причинами, но какими бы ни были причины Euro NCAP озабоченна по поводу безопасности автомобилей типа пикап. Д-р М. ван Ратинген, Генеральный секретарь Euro NCAP сказал: “Euro NCAP должен выступать в качестве гаранта безопасности автомобиля для потребителей - испытания этих транспортных средств, становится необходимым, когда мы понимаем, они уже не просто средство, используемое для перевозки грузов. Производители должны понять, мы будем проверить все автомобили, которые могут оказать влияние на безопасность европейских потребителей“.

(more…)

Оборудование для обеспечения безопасности

Параметры тестируемого автомобиля

Видео краш-теста Daihatsu Materia

(more…)

Оборудование для обеспечения безопасности

Параметры тестируемого автомобиля

Видео краш-теста Renault Laguna (Рено Лагуна)

(more…)

Оборудование для обеспечения безопасности

Параметры тестируемого автомобиля

Видео краш-теста Mercedes C-Class

(more…)

ранее я выкладывал краштест предыдущей модели (2002 г) .

на этот раз была подвергнута модель Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD

в предыдущий раз был подвергнут Nissan X-Trail 2.0ltr  2002 года выпуска.

(more…)

Сегодня, организация Euro NCAP представила результаты в тестов шести автомобилей: Daihatsu Materia (Дайхатсу), Mazda 2 (Мазда), Honda Civic (Хонда Цивик), Mercedes Benz C Class (Мерседес С класса), Renault Laguna (Рено Лагуна) и Volvo V70 (Вольво В70), которые были как всегда подвержены жесткому тесту Евро НКАП. Испытaния Euro NCAP обнаружили ошибки, которые даже производители при собственных испытаниях безопасности, не удалось найти.

(more…)