19.12 серия краш-тестов Euro Ncap
размещено в Краш-Тест |
Сегодня, организация Euro NCAP представила результаты в тестов шести автомобилей: Daihatsu Materia (Дайхатсу), Mazda 2 (Мазда), Honda Civic (Хонда Цивик), Mercedes Benz C Class (Мерседес С класса), Renault Laguna (Рено Лагуна) и Volvo V70 (Вольво В70), которые были как всегда подвержены жесткому тесту Евро НКАП. Испытaния Euro NCAP обнаружили ошибки, которые даже производители при собственных испытаниях безопасности, не удалось найти.
В ходе испытаний на Мазды 2 класса supermini и Volvo V70 - бoльшой семейный автомобиль, были отмечены проблемы с размещением в этих двух автомобилях подушек безопасности. При лобовом ударе испытания на Mazda 2, небoльшие беспорядки незадолго до удара, привели к задержке с развертыванием подушек безопасности и защита водителя и пассажиров была под угрозой. Хотя эти нарушения не являются частью Euro NCAP испытания, они могли бы иметь место в реальных несчастных случаях. В случае с Volvo V70, развертывание воздушной камеры было отсрочено при боковом тесте.
Производители приняли меры по устранению проблем, связанных с их транспортнми средствами. Мазда улучшила программное обеспечение контроля подушки безопасности в области производства автомобилей и свяжется со всеми владельцами Mazda 2, с тем чтобы обеспечить модернизацию их автомобилей. “Вольво” решила изменить производство автомобилей и связаться со всеми владельцами V70.
В результате обязательства, показанного к измениению автомобилей к модернизированной спецификации, и Волво и Mazda предоставляли перетесты. Результаты, выпущенные сегодня основаны на этих перетестах. В течение переиспытания, воздушные камеры Mazda 2 развернуты как ожидалось, но, к сожалению, у Вольво V70 подушки безопастности, снова запущены поздно. Волво в настоящее время исследует эту проблему. Потребители, которые заинтересованы в их собственных транспортных средствах и своей безопастности, должны связаться к местным дилерам.
Майкл ван Ратинген, Генеральный секретарь Euro NCAP: “Именно поэтому Euro NCAP существует: самостоятельно oценить защиту, которую эти автомобили предлагают потребителям, и на месте выявить такого рода ошибки. Если есть проблемы, связанной с безопасностью, мы не будем проводить повторную проверку транспортного средства, если проблема не будет устранена на всех автомобилях“.
Из результатов выпущенных сегодня, четыре автомашины получили пять звезд за защиту пассажира. Это были Мазда 2, Mercedes Benz класса C, Renault Laguna и Volvo V70. В Рено Лагуна были бы Euro NCAP самый высокий балл, который когда-либо был выставлен за защиту пассажира, если бы не открытие двери при боковом ударе.
Euro NCAP разочарована тем, что ни один из автомобилей не заработал больше, чем три звезды за защиту пешеходов.
Автор - Каводов Алексей
Все права защищены. при перепечатке ссылка на источник обязательна
Теги: C Class, Civic, Daihatsu, Euro NCAP, EuroNCAP, Honda, Laguna, Materia, Mazda, Mercedes Benz, Renault, supermini, V70, Volvo, В70, Вольво, Дайхатсу, краш-тест, Лагуна, Мазда, Мерседес, Рено, С класс, Хонда, Цивик
