краш-тест Volkswagen Caddy 2007 по версии EuroNcap
размещено в Краш-Тест |Продолжаем наше повествование о серии краш-тестов от 26 сентября сего года.
Прошу прощенье у своих читателей за столь длительный разрыв между тестами.
коротко об испытуемом: минифургон Volkswagen Caddy – это надежный (этот момент мы обсудим ниже ) и экономичный автомобиль для работы и отдыха.
Caddy чрезвычайно функционален и легко трансформируется в машину для большой семьи и компании или в автомобиль для перевозки грузов. Caddy выполнен на базе Volkswagen Golf V и отличается высокой технологичностью, удобством и безопасностью пассажиров и водителя. Превосходные ходовые характеристики, качество отделки и продуманный до мелочей дизайн делают Caddy одним из лучших автомобилей в своем классе.
Caddy имеет просторный салон, позволяющий удобно разместить в автомобиле до 7 пассажиров. Продуманная эргономика салона делает приятным даже самую длинную поездку на Caddy.
Трехместное сидение второго ряда откидное и может складываться в отношении 1/3 + 2/3. По желанию можно устанавливать или убирать сиденья третьего ряда. При этом последний ряд сидений расположен чуть выше предыдущих, что позволяет пассажирам смотреть поверх голов впередисидящих. На средних стойках салона и в багажном отделении установлены лампы освещения с предусмотренной задержкой отключения.
Комфорт пассажиров обеспечивает система обогрева и вентиляции с противопыльным и антиаллергенным фильтром с 4-х ступенчатый вентилятором, режимом рециркуляции воздуха и дефлекторами для обогрева ног. Широкая сдвижная дверь окажется незаменимой при размещении багажа.
Безопасность VW Caddy
За безопасность водителя и пассажиров призваны отвечать системы активной и пассивной безопасности.
Система активной безопасности автомобиля включает в себя антиблокировочную систему (ABS), антипротивобуксовочную систему (ASR), систему контроля за торможением двигателем (MSR).
Пассивную безопасность Caddy обеспечивают 4 подушки безопасности: две фронтальные и две боковые для водителя и переднего пассажира. Все места в салоне оборудованы трехточечными ремнями безопасности с вертикальной регулировкой и преднатяжителями. У водителя – травмобезопасная рулевая колонка, регулируемая по вылету и наклону. Caddy оснащается дополнительным сигналом торможения и противотуманными фарами. Кроме того, на внешних сиденьях предусмотрены места для крепления детских сидений ISOFIX.
Для безопасного и надежного крепления груза предусмотрены 4 такелажных петли, утопленные в полу салона.
От угона автомобиль защищают электронная противоугонная блокировка двигателя (Transponder) и противовзломный предохранитель замка руля.
Таким нам предстает этот фургонна страницах автомобильных порталов…
данное описание взято отсюда
а теперь долгожданные результаты краш-теста по версии EuroNcap:
для наглядности посмотрим видео
сами цифры:
Кадди заработал 4 звезы т.е. 27 очков по сумме фронтального и бокового тестов.
Как вы сами можете видеть водителю от этих цифр не намного легче… страдают грудь и оба бедра. Кстати, и пассажиру рядом с водителем достанется… Большую часть очков Caddy заработал на боковом ударе - вот здесь водитель действительно защищен.
Теги: Caddy, EuroNCAP, Golf, Volkswagen, VW, видео, краш-тест
